Arctique, le passage du Nord - Ouest : premier voyage commercial
- Mer & Marine - Le Nordic Orion effectue le premier voyage commercial par le passage du Nord-Ouest (26/09/2013)
"Le vraquier danois Nordic Orion, de l’armement danois Nordic Bulk Carrier, est sorti hier du passage du Nord-Ouest, après y avoir transité quatre jours. Chargé de 73.500 tonnes de charbon, il avait appareillé de Vancouver, sur la côte ouest du Canada, le 6 septembre dernier à destination de Pori, en Finlande. Le navire est classé « glace », un pré-requis indispensable pour fréquenter cette route particulièrement dangereuse en raison des packs de glace, beaucoup plus nombreux que dans le passage du Nord-Est. Il a été suivi et assisté par les garde-côtes canadiens pendant tout le transit.
Un premier voyage qui, pour autant, n’annonce pas l’avènement d’une nouvelle voie maritime majeure. Le passage ne s’ouvre que deux mois par an et n’est pratiquable que par des navires adaptés et un équipage spécifiquement formé. Les assurances maritimes pour cette route sont très chères." (…)
http://www.meretmarine.com/fr/content/le-nordic-orion-effectue-le-premier-voyage-commercial-par-le-passage-du-nord-ouest
- Les AIS (Automatic Identification System) des navires avec MarineTraffic, http://www.marinetraffic.com/ais/
> le Nordic Orion, http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=373437000
- The Globe and Mail
> Danish firm seeks to be first to bring bulk carrier through Northwest Passage,
http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/international-business/european-business/bulk-carrier-capitalizes-on-arctic-shortcut/article14405743/
> Ship crosses Northwest Passage, sails into history,
http://www.theglobeandmail.com/news/british-columbia/bulk-carrier-becomes-first-to-successfully-traverse-northwest-passage/article14516278/
- Nordic Orion first to transit the Northwest Passage. Nordic Orion sails from Vancouver to Finland in a historic transit,http://www.safety4sea.com/page/17577/3/nordic-bulk-vessel-plans-historic-northwest-passage-transit
- Un blog (Grey Goose),http://northwestpassage2013.blogspot.fr/2013/09/danish-motor-vessel-nordic-orion.html
- Sur Géoconfluences, « Océan Arctique : des frontières maritimes à l'épreuve d'une nouvelle donne climatique » (2009),https://geoconfluences.ens-lyon.fr/doc/typespace/frontier/FrontDoc5.htm
- Posts antérieurs sur Facebook,
> Un rapport du Danish Institute for International Studies (DIIS),
https://fr-fr.facebook.com/permalink.php?story_fbid=137253776377988&id=178580135522255
> Actualités autour de l'Arctique (avril 2012),
https://www.facebook.com/permalink.php?id=178580135522255&story_fbid=408674395817542
> Dossier de la Documentation française,
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=357607824268908&id=178580135522255
- En annexe, pour une mise en perspective en cartographie historique, l'Université Laval propose le site « Apparition du Nord », une plateforme avec des contenus cartographiques et multimédia. Elle offre une lecture interactive de la carte polaire Septentrionalium Terrarum descriptio (1595) établie par Gérard Mercator.
La plateforme donne accès à : des extraits du livre (onglet Thèmes) ; des contenus audiovisuels, photographiques et cartographiques, dont certains inédits (onglet Thèmes) ; un moteur de recherche qui permet de repérer rapidement les 300 termes ou inscriptions que la carte contient (onglet Termes) ; une comparaison entre la cartographie polaire de Mercator et une cartographie polaire récente (onglet 2012).http://mercator.bibl.ulaval.ca/
Propositions : Sylviane Tabarly, pour Géoconfluences
