Rust Belt

La Rust Belt est l’appellation donnée à une région des États-Unis appelée auparavant Manufacturing Belt. Il s'agit de la région industrielle du Nord-Est des États-Unis qui s'étend de Chicago au littoral atlantique, et de la frontière canadienne aux Appalaches.

Le changement de nom s'est produit dans les années 1980. Le nouveau nom (« ceinture de la rouille ») évoque le déclin des industries lourdes (sidérurgie) et de l'industrie automobile, fleuron de la réussite économique de la région au XX^e siècle.

Même si certaines villes comme Pittsburgh, ont réussi leur reconversion industrielle vers les nouvelles technologies ou post-industrielle, la désindustrialisation s'est accompagnée d'une chute des emplois, d'un accroissement de la pauvreté, d'un recul démographique et d'un rétrécissement urbain (shrinkage en anglais, d’où l’expression « shrinking cities ») dont Détroit est l'exemple le plus connu. Cependant, cette appellation est excessive : la rust belt détient encore 40 % de la production industrielle des États-Unis.

(MCD) juillet 2015, dernière modification : (SB et CB), décembre 2021.

Pour compléter

• Aude Le Gallou, « Explorer les lieux abandonnés à Détroit et à Berlin : tourisme de l’abandon et trajectoires patrimoniales », Géoconfluences, juin 2021.
• Florence Nussbaum, « Quartiers fantômes et propriétaires invisibles. Les propriétés abandonnées, symptômes de la crise des villes américaines », Géoconfluences, 2015.
• Roman Vinadia, « États-Unis : une géographie électorale à bascule », Géoconfluences, 2016. Géographie électorale de la Rust Belt dans la 2^e partie.
• « Les "shrinking cities" anglo-américaines, un laboratoire du renouveau urbain ? », brève de Géoconfluences, juin 2018