Voies réservées, voies de covoiturage, HOV

Les voies réservées, ou voies de covoiturage, consistent à interdire l’une des voies d’une autoroute, d’une voie rapide ou d’un boulevard urbain, aux véhicules individuels transportant un seul occupant. Fondées sur un principe de priorisation, elles sont accessibles uniquement aux transports en commun, aux taxis, aux véhicules d’urgence ainsi qu’aux véhicules transportant au moins deux occupants. C’est donc une incitation au covoiturage. Elles existent depuis les années 1970 dans certains pays, par exemple aux États-Unis sous le sigle HOV (High occupancy vehicule lanes). En France, les premières expérimentations sont récentes. Ainsi en Île-de-France, des voies réservées sont expérimentées sur les autoroutes A1, A13 et le périphérique parisien, à partir de mars 2025, après d’autres villes (Lyon à partir de décembre 2021 par exemple). Des radars photographient les véhicules pour verbaliser ceux qui contreviennent à la règle.

(JBB) d’après Pierre Ageron, mars 2025.

Pour compléter avec Géoconfluences

• Dossier : Mobilités, flux et transports
• Le glossaire du dossier