Passager clandestin (en théorie de l'économie)
La théorie du passager clandestin postule que tout système collectif génère des comportements de parasitisme de la part de groupes ou d'individus désireux de bénéficier de ses avantages sans en payer les coûts. Dans le contexte du développement durable, il s'agit du comportement d’individus ou de collectifs qui bénéficient des efforts d'autrui pour l'amélioration de l'environnement sans en supporter les coûts. La généralisation de ce type de comportements est un obstacle à la gestion des biens publics dans la perspective des politiques de développement durable. La théorie du passager clandestin a été utilisée pour expliquer l'échec de la gestion en commun d'une ressource, mais au-delà de quelques cas exemplifiés, il est peu probant d'en faire une loi générale, tant son nombreux les exemples de situations où la gestion des ressources par une mise en commun a pu perdurer pendant de longues durées.
(ST), janvier 2004. Dernière modification (JBB), mars 2024.
