Lettre d'information n° 174
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La lettre d'information de Géoconfluences
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Bonjour à toutes et à tous, L'image à la une étudie les passages à faune, une solution concrète à la fragmentation écologique mais rarement mise en place en raison de son coût. Novembre 2021 est aussi le mois des langues sur Géoconfluences : en partenariat avec La Clé des Langues, équivalent de Géoconfluences pour les langues vivantes, nous publions des traductions d'articles de géographie en allemand, en anglais et en espagnol. Vous trouverez aussi les liens pour lire ou relire la version française de ces articles. En vous souhaitant une très bonne lecture,
Jean-Benoît Bouron et Yves-François Le Lay, pour l'équipe enseignante de géographie de l'ENS de Lyon. |
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Image à la une. Les passages pour la faune, un moyen d’atténuer les effets de la fragmentation écologique |
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par Andréa Poiret, avec la contribution de Serge Bourgeat Les infrastructures de transports sont à l'origine de nombreuses perturbations pour le fonctionnement des écosystèmes, au point d'avoir donné naissance à un champ disciplinaire scientifique, l'écologie routière. Parmi les réponses permettant d'atténuer la fragmentation écologique et paysagère figurent les passages à faune. Leur efficacité semble démontrée, mais leur coût élevé empêche encore leur généralisation. |
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 Allemand |
par Édouard de Belizal, traduction : Charlotte Musselwhite-Schweitzer Die Hänge des Merapi sind nicht nur von häufigen Vulkanausbrüchen bedroht, sondern auch von den Lahars den Schlamm- und Schuttströmen, die durch Regenfälle ausgelöst werden. Die Gefährdung der Bevölkerung ist beträchtlich, zumal die Menschen ein ambivalentes Verhältnis zum Vulkan haben : seine Symbolkraft und die wirtschaftlichen Ressourcen, die er mit sich bringt, sind stärker als die mit ihm verbundenen Ängste. War der Ausbruch von 2010 institutionell gehandhabt worden, so wurden die nachfolgenden Lahars über mehrere Jahre hinweg von einem originellen Warnsystem begleitet, welches verhindert hat, dass aus der Gefährdung eine Katastrophe wurde. |
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 Allemand |
par Alice Moret, traduction : Charlotte Musselwhite-Schweitzer Während man häufig die geschlossenen und gesicherten Wohnanlagen einer wohlhabenden Bevölkerung zuordnet und man ihr Bestehen damit erkl ärt, dass diese sich von der ärmeren Bevölkerung abgrenzen wolle, so kann man seit dem Beginn des 21. Jahrhunderts beobachten, in Brasilien wie auch in anderen Ländern, wie sich die unteren Schichten diesen Lebensraum angeeignet haben : wie ist es zu verstehen, dass diese sozialen Gruppen gerade dieses Wohnmodell angenommen und verwandelt haben ? |
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 Espagnol |
par Camille Reiss, traduction : Élodie Pietriga El teleférico de Medellín, o Metrocable, se suele citar como ejemplo de una política de transporte exitosa. El artículo muestra que, en realidad, es sólo una herramienta entre otras para abrir los densos barrios populares marcados por las fuertes pendientes. Esta apertura es posible sólo gracias al mantenimiento de una gran variedad de servicios de transporte formales e informales, cuya necesidad se ve incrementada aun por la presencia del teleférico, según el testimonio de los habitantes. |
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 Anglais |
par Andréa Poiret, traduit par l'autrice. The acculturation of the Danish colony of Greenland during the 20th century was less brutal than in other latitudes. However, under the guise of the modernization and rationalization of the built environment, the urbanization imposed by Copenhagen profoundly changed lifestyles. Based on their family albums, this text gives a voice to the Greenlanders themselves in an attempt to draw the contours of a collective memory of danization. |
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 Anglais |
par Christine Cabasset, traduit par l'autrice. When Timor-Leste (East Timor), a country smaller than Slovenia, gained independence in 2002, everything had to be either built or rebuilt. Based on a study of the coastline, this article addresses the following question through the analysis of a wide range of issues (risks, planning, tourism, development, governance, etc.): Could Timor-Leste have become a laboratory for sustainable development? |
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Il y a 5 ans : « Portrait de São Paulo » |
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 Il y a 5 ans |
En novembre 2016, par Hervé Théry Un portrait de São Paulo en deux parties : 1) une capitale du Brésil et 2) contrastes, problèmes, défis. |
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Un regard quotidien sur l'actualité géographique. |
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 Ressources |
Nouveautés en géographie sur les sites académiques – juillet-novembre 2021 Les ressources publiées récemment en géographie sur les sites HG-EMC des académies. |
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 Numéro de revue |
Contester la métropole : un dossier de la revue Métropoles Ce dossier, accessible en édition ouverte, analyse les différents mouvements de contestation de la métropolisation. |
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Les inscriptions aux Olympiades de la géographie 2022 sont ouvertes Olympiades destinées aux élèves de première. Les élèves qui l'emporteront participeront aux olympiades internationales à Bandung en 2023. |
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 Notion |
Trois liens pour comprendre la ville néolibérale Un café géo, une recension d'ouvrage et une vidéo de 22 minutes pour comprendre comment les préceptes du néolibéralisme sont appliqués aux espaces urbains. |
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 Presse |
Fragments de France, un portrait du pays en 100 articles par le quotidien Le Monde Nous avons classé pour vous ces 100 articles par type d'espace et par thème. |
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Lettre d'information de Géoconfluences n° 174 de novembre 2021 |
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Der Vulkan Merapi (Indonesien) : Raum- und Zeitaspekte des Risikos am Beispiel eines einzigartigen indonesischen Vulkans
¿Teleférico o taxis colectivos? Hacia una integración de los asentamientos informales de Medellín (Colombia)
The policy of "danization" of the local Greenlandic populations as viewed by inhabitants of Ilulissat
Pour citer cet article :
« Lettre d'information n° 174 », Géoconfluences, novembre 2021.
https://geoconfluences.ens-lyon.fr/a-propos/lettres-dinformation/lettre-information-174
