Recherche multi-critères

Autour de l'OMC, quelques repères ? par Sylviane Tabarly , publié le 15/05/2009

Document en pop-up : Un glossaire pour comprendre les négociations agricoles du cycle de Doha. Les principaux mots-clés définis sont les suivants : Accord sur l'application des mesures sanitaires et phytosanitaires (Accord SPS) / Codex alimentarius / Mesures globales de soutien (MGS) / multifonctionnalité / Organe de règlement des différends (ORD) / Trois "piliers" / Traitement spécial et différencié (TSD) / Traitement préférentiel / Système de préférences

Les dynamiques de l'agriculture brésilienne par Hervé Théry , publié le 15/05/2009

S’il est déjà un grand pays agricole, le Brésil est aussi un pays pionnier, son agriculture est en mutation constante, elle conquiert constamment des terres nouvelles, déplace ses frontières et ses spécialisations locales et régionales, dans un mouvement continu d'expansion pionnière et de réorganisation constante des régions déjà conquises. La diversité des climats et des écosystèmes offre une vaste gamme de possibilités, la réactivité des producteurs

La fazenda Santa Maria da Amazônia de Sorriso (Mato Grosso) par Damien Arvor, Vincent Dubreuil, publié le 15/05/2009

La fazenda Santa Maria da Amazônia est située à Sorriso, la plus grande commune productrice de soja du pays, dans la zone naguère couverte d’une forêt de transition (entre savanes arborées et forêt dense amazonienne). Le climat y est de type tropical continental à saisons alternées (1 800 mm concentrés sur la saison pluvieuse d’octobre à avril). D’une superficie totale de 13 000 hectares, la fazenda était à l’origine tournée vers l’élevage, une

La réforme agraire dans la Pampa : l'exemple du Rio Grande do Sul par Cécile Follet , publié le 15/05/2009

La commune d'Herval est située dans le Rio Grande do Sul, un État à la frontière de l’Uruguay, couvert d’immenses étendues de prairies naturelles. Au cours du XVIIIe siècle, cette région d'espace frontalier avait été confiée par la couronne portugaise à des militaires afin de la protéger des invasions espagnoles. Elle avait été partagée en très grandes exploitations de plusieurs milliers d’hectares qui s'étaient spécialisées, étant donné la qualité

Actes I et II de la décentralisation : évolution des compétences des collectivités territoriales, la situation en 2008 par Sylviane Tabarly, publié le 02/04/2009

La France est un pays de forte tradition centralisatrice. Aussi, après l'échec du référendum de 1969 sur la régionalisation, la décentralisation entreprise par les lois Defferre de 1982 - 1983, apparaissait-elle en rupture, tout en s'inscrivant dans un processus de plus longue durée. La loi constitutionnelle consacrait de manière irréversible le rôle des collectivités territoriales en inscrivant dans l'Article I de la Constitution le principe selon lequel

Les propositions du Comité pour la réforme des collectivités locales : un "bling blang" territorial ? par Martin Vanier , publié le 02/04/2009

Picardie ou pas Picardie ? La façon dont les médias et le débat politique se sont saisis du rapport du Comité pour la réforme des collectivités locales, une semaine avant sa remise officielle le 5 mars 2009, augure mal de la clarté des alternatives qui sont réellement ouvertes. Une fois de plus, la carte – chaque quotidien a produit la sienne comme si elle sortait du rapport, où elle n’existe pas – risque de détourner la question politique, et de basculer

La dépendance automobile, une addiction individuelle et collective par Manuel Appert, publié le 02/03/2009

Document en pop-up : La notion de "dépendance automobile", synonyme de ce que certains appellent en France l’automobilité, est apparue au début des années 1990. V. Kaufman et J.-M. Guidez (1998) utilisent souvent le terme de dépendance pour traiter du recours systématique à l’automobile, y compris pour des trajets très courts. Gabriel Dupuy lui donne une définition précise, qui réduit son usage pour désigner un système complexe dans lequel l’usage de

Le Grand Londres et la Greater London Authority (GLA) par Manuel Appert, publié le 02/03/2009

Document en pop-up : Le Grand Londres est composé de 32 arrondissements et de la City of London, chacun doté d’un conseil compétent en matière d’urbanisme. La direction stratégique de la métropole est confiée à l’Autorité du Grand Londres (Greater London Authority, GLA) créé en 2000 dans le cadre du mouvement de dévolution des pouvoirs mené par le gouvernement travailliste.

Qu'est-ce qu'un péage urbain ? L'exemple londonien par Manuel Appert, publié le 02/03/2009

Document en pop-up : Les nuisances occasionnées par l’usage excessif de l’automobile ont fait resurgir les velléités "pigoviennes" qui consistent, afin de réduire les effets externes liés à l’usage d’un bien ou d’un service, à faire payer au responsable des nuisances une taxe de valeur égale au coût social qu’il fait supporter à la collectivité. Ce principe est similaire à celui du "pollueur-payeur" élaboré par le prix Nobel d’économie Ronald Coase

Quelles échelles de gouvernance pour quels territoires métropolitains ? L'exemple de la région métropolitaine lyonnaise par Sylviane Tabarly, publié le 02/03/2009

Devenues "aires métropolitaines", les grandes agglomérations contemporaines tissent des relations avec d’autres territoires au sein de leur région, et souvent au-delà. Celles qui sont de dimensions métropolitaines ont en permanence des relations économiques, sociales et culturelles à l’échelle de l’Europe et du monde, avec des lieux qui peuvent être spatialement éloignés mais fonctionnellement et culturellement proches. Dans leur espace de proximité, elles

Les mobilités quotidiennes à Londres : aspects, impacts et régulations par Manuel Appert, publié le 02/03/2009

Dirigiste pour certains, visionnaire pour d’autres, le plan d’aménagement du Grand Londres conçu en 1944 sous la direction de Sir Patrick Abercrombie amorce l’une des déconcentrations urbaines les plus importantes des pays industrialisés. Cinquante ans plus tard, Ken Livingstone, alors maire de Londres, écrivait au sujet du projet de gratte-ciel conçu par Renzo Piano à London Bridge : "Ce projet à très haute densité au-dessus d’un hub majeur d’échange de

Territoires de l’innovation et de la compétitivité en région PACA : le projet ITER, de l'international au local par Raphaël Languillon-Aussel, Sylviane Tabarly, publié le 29/01/2009

ITER est un projet d'expérimentation d'une nouvelle forme d’énergie nucléaire, la fusion, qui pourrait contribuer à répondre aux défis énergétiques des générations futures en proposant une alternative aux ressources actuelles, pour l'essentiel fossiles et épuisables. ITER, c’est aussi une innovation dans la coopération scientifique internationale et la gouvernance des grands équipements de recherche de niveau mondial par son organisation

Maîtriser la fusion nucléaire ? Le dossier scientifique et technique, aperçus par Sylviane Tabarly, publié le 26/01/2009

Document en pop-up : La maîtrise par l'Homme de la fusion représente un défi considérable qui va impliquer des scientifiques et des ingénieurs du monde entier. La recherche sur la fusion a énormément progressé ces dernières décennies pour aboutir à l’expérience internationale ITER qui a pour principaux objectifs de : montrer qu’on peut utiliser la fusion pour produire de l’énergie ; fournir les données nécessaires pour concevoir et exploiter la première

Les défis de la ressource : le cas du lithium, métal de la "haute technologie" par Sylviane Tabarly, publié le 26/01/2009

Document en pop-up : Le lithium est un élément essentiel pour le fonctionnement du topamak ITER. Il était jugé "abondant" par différents documents de présentation du projet et sa disponibilité semblait poser peu de problèmes. En 2009 on peut néanmoins se poser quelques questions sur la ressource car la donne peut rapidement changer avec certaines hypothèses de croissance très rapide de la demande.

Le projet ITER : repères chronologiques par ENS Lyon Géoconfluences, publié le 23/01/2009

Document en pop-up : chronologie du projet ITER, depuis 1985 jusqu'à 2007, puis calendrier des travaux sur le site ITER pour 2009 - 2016.