Liste des résultats
Il y a 109 résultat(s) correspondant à vos critères de recherche.
Notion à la une : intermodalité
par Pierre Ageron,
publié le 30/09/2014
L’intermodalité est un terme employé en géographie des transports et des mobilités pour désigner l’aptitude d’un système de transport à permettre l'utilisation successive d'au moins deux modes, intégrés dans une chaîne de déplacement.
Les enjeux du référendum sur l’autodétermination du 18 septembre 2014, vus depuis l'Écosse
par Fabien Jeannier,
publié le 05/09/2014
Avant que le peuple écossais ne réponde à la question qui lui est posée : « L’Écosse devrait-elle être un pays indépendant ? », le 18 septembre 2014, Fabien Jeannier examine la trajectoire qui a conduit à ce référendum et cerne les enjeux principaux du débat entre partisans et opposants de l'indépendance.
Les marines nationales, définitions et redéfinitions de leurs missions dans le monde, après la Guerre froide
par Eric Frécon,
publié le 04/07/2014
Dans le contexte maritime et post-Guerre froide, l'article étudie le poids et les (nouveaux) rôles des marines aussi bien des grandes puissances que des États émergents. Si, au prime abord,le monde apparaît globalisé et interdépendant, les marines nationales sont renvoyées de plus en plus aux mains des réalistes par les impératifs de souveraineté nationale, en particulier côtière.
Commerce équitable et politiques urbaines de développement durable
par Lisa Rolland ,
publié le 20/05/2014
Alors qu'il reposait à l'origine sur un rapport historique Nord/Sud, le commerce équitable opère un décentrement vers le Nord à la faveur de la promotion des politiques urbaines de développement durable répondant aux critères des Agenda 21. Ceux-ci s’affirment comme les principaux outils territoriaux du développement durable institutionnalisé à l’échelle internationale. L'article s’intéresse au projet territorial du commerce équitable à travers la campagne
Eclairage - Sotchi : ressources classées
par Marie-Christine Doceul,
publié le 27/03/2014
Une sélection de ressources récentes en libre accès sur internet qui privilégie les approches géographiques et géopolitiques sur les JO de Sotchi 2014.
Sotchi 2014, les stratégies territoriales de la puissance russe
par David Teurtrie ,
publié le 27/03/2014
À l'issue des Jeux olympiques et paralympiques qui se sont tenus à Sotchi (du 7 au 23 février et du 7 au 16 mars 2014), David Teurtrie se propose de revenir sur la stratégie mise en place par les autorités russes pour gérer une situation géopolitique complexe et instable tout en transformant Sotchi en grand chantier olympique afin de moderniser de manière volontariste la ville et sa région.
Les défis de la future politique régionale européenne 2014-2020 : on prend les mêmes et on recommence ?
par Sébastien Bourdin ,
publié le 19/03/2014
La politique de cohésion de l’Union Européenne (UE) a fêté ses vingt années d’existence en 2009. La mise en place de cette politique part du constat que les forces du marché ne sont pas nécessairement suffisantes pour réduire de façon significative les disparités régionales. L'UE a alors construit cet outil de solidarité financière entre États membres avec l'objectif d'améliorer la compétitivité des régions défavorisées et de corriger les déséquilibres régionaux.
Marseille-Provence 2013, analyse multiscalaire d’une capitale européenne de la culture
par Boris Grésillon,
publié le 04/11/2013
La vaste opération culturelle, économique et urbaine qu'est Marseille-Provence 2013 est en train de changer le rapport de la ville et de ses habitants au temps et à l’espace. Pour un géographe spécialiste des questions urbaines et culturelles, Marseille-Provence 2013 constitue un observatoire passionnant des transformations territoriales à l’œuvre. Enfin, dans une perspective didactique, cet article veut également montrer quel usage concret on peut faire de la
La Hanse et ses héritages
par Nicolas Escach,
publié le 21/05/2013
La Hanse est une association de marchands dont la genèse est à trouver dans une première guilde de commerçants allemands formée vers 1161 à Visby sur l’île de Gotland. Le duc de Saxe, Henri de Lion, signe à cette date l’accord d’Artlenburg qui permet aux marchands allemands, originaires de Lübeck, de Saxe ou de Westphalie d’étendre leurs activités à part égale avec les Gutes.
L’Euro 2016, révélateur des enjeux de l’aménagement des grands stades en France
par Stéphane Merle,
publié le 28/11/2011
En France, l’acceptation, en mai 2010, de la candidature à l’organisation de l’Euro 2016 n’a fait qu’accélérer un ensemble de projets d’aménagement portés par de nombreux acteurs, publics, privés et de type partenariat public-privé (PPP). Si douze stades ont été sélectionnés dans ce cadre en 2010 (un nombre limité à 9 en mai 2011), la perspective d’accueil d’un tel événement sportif n’est pas la seule motivation de ces projets : au moins une
La "gestion durable des ressources en eau" dans le bassin du Rhône, de la théorie à la pratique
par Florence Richard-Schott,
publié le 10/05/2011
Jusqu’au milieu du XXe siècle, l’eau était considérée comme une richesse inépuisable que chaque usager pouvait s’approprier, posséder et exploiter en fonction de ses besoins. Mais dans les années 1950-1960, on assiste en France à un renversement majeur dans la conception de la gestion de l’eau, qui devient à proprement parler une "ressource". Très vite, cette conception est confortée par le succès et la diffusion de la notion de "développement durable", qui
Le tourisme de croisières en Méditerranée
par Carine Fournier,
publié le 14/03/2011
Première région touristique du monde, le bassin méditerranéen est, depuis peu, enrichi d’une nouvelle composante particulièrement dynamique du secteur touristique : les croisières. Bien sûr, l’activité n’est pas neuve en Méditerranée puisque des itinéraires étaient déjà organisés dans les îles grecques avant le début des années 1960. Mais elles n’avaient alors pas la même forme, ni la même ampleur et elles se déroulaient à bord de navires de bien
Les entreprises du voyage et du tourisme confrontées à la gestion des crises et des risques
par Sylviane Tabarly,
publié le 04/02/2011
En dehors des crises de nature strictement économiques (situations de récession, désaffection brutale pour une destination) dont il ne sera pas question ici, les autres crises, de nature diverse, géopolitiques et sociopolitiques, sanitaires, environnementales ... qui se succèdent dans le monde peuvent avoir des impacts conséquents sur l'activité touristique. Le tourisme n’est pas en soi une activité à risques et peu de crises ont pour origine l’activité
Du champ à l'usine, production et transformation d'une denrée agricole : la pomme de terre et le "système" McCain
par Sylviane Tabarly,
publié le 15/12/2009
1. La pomme de terre, quatrième denrée alimentaire dans le monde;
2. Du champ aux consommateurs et usagers : filières et process de fabrication;
3. McCain, un géant mondial de la frite. L'exemple du site de Matougues (Marne);
4. De l'agriculteur à l'industriel;
5. En aval : distribution et logistique de McCain Europe Continentale;
Territoires européens : régions, États, Union
par ENS Lyon Géoconfluences,
publié le 01/09/2009
Ce dossier porte plus particulièrement sur l'élargissement de l'Union européenne (conditions, conséquences), sur ses dynamiques et sur les traductions spatiales des mutations géopolitiques des dernières décennies de l'histoire européenne.
Espaces et territoires
