Recherche multi-critères

Archive. Le détroit de Malacca : porte océane, axe maritime, enjeux stratégiques par Nathalie Fau, publié le 29/11/2004

Un détroit est un passage maritime exigu entre deux terres faisant communiquer deux mers. C'est, au même titre que l'isthme ou le canal, un axe à la fois stratégique et structurant des échanges maritimes mondiaux. Cet espace particulier et complexe de l'interface maritime et terrestre est devenu un enjeu majeur au XXe siècle avec la volonté des États riverains de se projeter de plus en plus loin vers le large et d'étatiser les espaces maritimes.

Archive. Aspects du transport aérien par Sylviane Tabarly, publié le 29/11/2004

Un aéroport est une infrastructure réservée à l'atterrissage et au décollage des avions qui peuvent transporter du fret (avions-cargos) ou des passagers. L'emprise au sol d'un aéroport est importante : pistes, aérogare, tour de contrôle, hangars divers, mais aussi, bien souvent des "zones d'activité liées à un aéroport" (ZALA). Un aéroport génère également un certain nombre de contraintes et de nuisances :

Archive. La Bolivie à la conquête de l'Est. Flux migratoires et intégration territoriale des marges orientales par Laetitia Perrier-Bruslé, publié le 29/11/2004

La Bolivie partage, avec ses autres voisins andins, la caractéristique d'être un pays en escalier. Deux ensembles s'opposent traits pour traits, de part et d'autre de la gigantesque rupture de pente qui met en contact les sommets de la Cordillère, à plus de 5 000 mètres d'altitude, et les plaines basses orientales. [...]

Archive. L'Airbus A380, infrastructures et logistiques d'une aventure industrielle par Sylviane Tabarly, publié le 29/11/2004

Le projet consiste à livrer un avion gros porteur capable de transporter 555 passagers, et jusqu'à 800 en version charter, ce qui sera alors un record mondial. Après une période de polémiques, Toulouse a été retenue plutôt que Hambourg comme site d'assemblage final. 1. Un puzzle européen, industriel et logistique - Anatomie d'un itinéraire; 2. Un réseau industriel territorialisé; 3. En aval : quelles mobilités dans

Archive. De la mobilité en géographie par Emmanuelle Bonerandi, publié le 23/11/2004

Le dictionnaire Petit Larousse (édition 2001) définit la mobilité comme "[la] facilité à se mouvoir, à changer, à se déplacer", soit une aptitude qui renvoie à un potentiel (ce qu’il est possible de faire, que cette possibilité se concrétise ou non). La mobilité fait sûrement partie des notions les plus partagées au sein des sciences sociales, à commencer par les disciplines que sont la géographie, la sociologie, l’aménagement et l’urbanisme, au point de

Archive. Une saison cyclonique dévastatrice sur l'Atlantique Nord : Charley, Frances, Ivan, Jeanne ... et les autres par Sylviane Tabarly, publié le 30/09/2004

Brève : 1. Des conséquences humaines désastreuses; 2. La mesure des cyclones; 3. Systèmes d'observation et images de cyclones; 4. Prévention, systèmes d'alerte et de prévision; 5. Catastrophe et géopolitique; 6. Genèse et évolution de l'activité cyclonique;

Archive. Une vague de chaleur meurtrière : les enseignements de l'été 2003 en France par Jean-Pierre Besancenot, publié le 10/09/2004

Brève : 1. Une vague de chaleur d'une intensité et d'une durée exceptionnelles, doublée d'une forte pollution chimique de l'atmosphère; 2. L'impact sanitaire de cette canicule, révélé par la surmortalité; 3. La prévention du risque;

Archive. Le développement durable : un concept géographique ? par Vincent Clément, publié le 26/07/2004

Adulé ou rejeté, le concept de développement durable soulève des réactions contradictoires dans le monde scientifique. On assiste souvent à une confrontation de points de vue entre les pour et les contre, sans qu'il y ait de réel débat. La difficulté d'instaurer un dialogue provient de la nature même de ce concept qui navigue entre différents champs de pensée et de savoir (éthique, politique, médiatique, scientifique, écologiste), champs dans lesquels il peut recouvrir des

Archive. Communication et information sur les risques par Sylviane Tabarly, publié le 26/07/2004

Récapitulatif des sources documentaires existantes concernant la communication et l'information sur les risques.

Archive. Le développement durable en pratique : la préservation des ressources en eau potable des communes rurales dans les pays de grande culture par Gérard Dorel, publié le 26/07/2004

Cette étude de cas montre que le développement durable ne se décrète pas. Il procède – dans un environnement systémique complexe – d’abord du repérage des différents acteurs et de leur capacité à accepter la concertation et les sacrifices nécessaires. C’est là que le rôle du Maire est décisif. Plus conciliateur que décideur, il exprime une volonté politique forte qui garantit aux acteurs une continuité dans l’effort qui leur est demandé, que ce

Archive. Le réchauffement climatique entre mythes et réalités par Guy Blanchet , Roger Goullier, publié le 26/07/2004

Épisodes pluvieux extrêmes à répétition dans le Bassin méditerranéen, tempêtes sur l’Europe en décembre 1999, canicules et sécheresse sans précédent en Europe en 2003, perturbations liées au phénomène "El Niño" dans les régions tropicales et même au-delà, fonte des glaciers, hausse du niveau de la mer, problème du "trou d'ozone", tous ces faits relayés par les médias peuvent parfois créer un sentiment d’inquiétude dans le public, mais aussi faire

Archive. La ville dense et durable : un modèle européen pour la ville ? par Béatrice Bochet , Jean-Bernard Gay, Giuseppe Pini, publié le 26/07/2004

Les villes sont aujourd'hui confrontées au phénomène de l'étalement et de la fragmentation urbaine. Le développement des centres commerciaux périphériques, la multiplication des centres de loisirs, l'extension des zones d'activités, la recherche d'un habitat individuel à la campagne nous conduisent vers une ville dispersée, consommatrice de sol et génératrice de déplacements. Ces déplacements, réalisés surtout par des moyens de transports

Archive. Orpaillage, pollution et problèmes sanitaires : l'exemple de la Guyane française par Patrick Blancodini, publié le 26/07/2004

L'orpaillage cause de graves dommage à l'environnement. Les phases d'exploitation et de récupération de l'or provoquent successivement le déboisement du site, parfois le détournement de la crique (cours d'eau), l'ouverture de fosses d'exploitation dans le flat par décapage des couches argileuses à la pelle hydraulique. Cette opération a pour conséquence provoque une déforestation qui peut être irrémédiable.

Archive. Entreprises et développement durable ... drôles d'atmosphère ! L'exemple du Rhône et de l'agglomération lyonnaise par Sylviane Tabarly, publié le 26/07/2004

La cohabitation entre certains sites industriels et les zones résidentielles denses n'est pas toujours aisée. Au cours des dernières décennies, d'importants progrès ont cependant été réalisés, mais certains incidents mineurs, parfois des accidents majeurs (AZF à Toulouse), rappellent que la vigilance s'impose à l'égard des risques technologiques et industriels et que les arbitrages sont parfois délicats pour concilier croissance et développement d'une part,

Archive. La France méditerranéenne en feu : retour sur les incendies de forêts de l’été 2003 par Vincent Clément, publié le 20/07/2004

Après les premiers incendies de la saison estivale de 2004 dans le Sud de la France, il semble opportun de se pencher sur les feux de forêts de l'été dernier qui ont provoqué une forte alarme sociale dans le pays. Les grands incendies de l'été 2003, fortement médiatisés, ont été le plus souvent attribués à la canicule. Or, bien que les fortes chaleurs soient propices à la propagation des feux, elles en sont rarement la cause directe. Certaines analyses hâtives, teintées de