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  • Thème scientifique : Géographie > Espaces et territoires > Aires > Europe > Union Européenne
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Il y a 92 résultat(s) correspondant à vos critères de recherche.
article.png Cartographier les indicateurs de la base de données Eurostat par Sylviane Tabarly, publié le 25/01/2008
La base de données d'Eurostat, l'organisme de statistiques de la Commission européenne, est accessible ici : http://epp.eurostat.ec.europa.eu À l'échelle des États le plus souvent, mais aussi des NUTS 1 pour certains thèmes, la liste des indicateurs est conséquente. Le géographe pourra particulièrement s'intéresser aux rubriques : 1. Développement durable; 2. Indicateurs à long terme.; Cette page est
article.png Union européenne – Russie : des "politiques de voisinage" de l'énergie par Julien Vercueil, publié le 20/12/2007
Le 1er janvier 2006, la Russie, via l’entreprise publique Gazprom, interrompait ses livraisons de gaz à l’Ukraine, après l’échec des discussions portant sur les tarifs gaziers et le stockage de réserves gazières dans le sous-sol ukrainien. Cette décision signifiait l’arrêt des livraisons de plus de 75% du gaz russe exporté vers l’Union européenne (UE) qui transite par le territoire ukrainien. Courant décembre 2006, la Russie annonçait qu’elle
article.png Autour de notions : "Efficacité et intensité énergétiques, exemple de l'Union européenne", suivi de "L'empreinte écologique" par Sylviane Tabarly, publié le 26/11/2007
1. Des notions à maîtriser; 2. Des outils disponibles en ligne; 3. Pour aider à l'analyse et au commentaire; 4. L'intensité énergétique et rejets de CO2 dans l'industrie; 5. L’efficacité énergétique dans les transports; 6. La consommation d'énergie des ménages; 7. Politiques et outils pour de meilleures efficacités énergétiques; 8. L'empreinte
complement.png Pop-up : Politiques et outils pour de meilleures efficacités énergétiques dans l'Union européenne : une sélection par Sylviane Tabarly, publié le 01/11/2007
Document en pop-up : 1. Une large palette d'outils; 2. Dans le secteur industriel, des mesures diversifiées; 3. Dans le secteur des transports, des mesures particulièrement innovantes;
diaporama.png Union européenne à 27 par Hervé Parmentier, publié le 05/06/2007
Diaporama de différentes cartes de l'Union européenne représentant diverses données (indice de développement humain, solde migratoire, population, indice de fécondité, espérance de vie, mortalité...) entre 2000 et 2005.
article.png diaporama.png Europe des États et des régions : cartes en main (indicateurs, institutions et représentation) par Sylviane Tabarly, publié le 05/06/2007
1. Union européenne à 27; 2. Dessous des cartes des inégalités régionales : quelques exemples; 3. Europe des États; 4. Institutions et représentation;
article.png La politique de cohésion de l'UE (2007-2013) : nouvelles mesures et nouveaux défis après les derniers élargissements par Sylviane Tabarly, publié le 16/03/2007
Les origines de la cohésion économique et sociale remontent au traité de Rome (1957) dont le préambule évoquait la réduction des écarts de développement entre les régions. Il fallut attendre les années 1970 pour que des actions communautaires soient entreprises pour coordonner et compléter financièrement les politiques nationales en la matière. En 1986, l'Acte unique européen a introduit, en plus du marché unique, l'objectif de cohésion
article.png La reconnaissance de la culture du vin par l’œnotourisme espagnol par Sophie Lignon-Darmaillac, publié le 11/01/2007
Deuxième destination touristique après la France, l’Espagne est également comme cette dernière un grand pays viticole, le premier au monde en terme de superficie, le troisième par le volume de sa production. Pourtant, jusqu’au début des années 2000, rares étaient les occasions de visiter une cave, tourisme et viticulture ne se rencontraient guère. Les touristes recherchaient presque exclusivement la fréquentation de la plage, les vignerons travaillaient pour les
article.png Systèmes spatiaux viticoles. Trois études de cas par Jacques Maby, publié le 11/01/2007
Le vignoble est le produit d’un système socioéconomique fort bien analysé à la fois par les économistes, les agronomes, les juristes ou encore les sociologues (Auriac F., Dion R., Garrier G., Roudié Ph., Hinnewinkel J.C.). L’apport spécifique du géographe n’est pas, comme on le pense trop souvent, de synthétiser ces diverses connaissances issues des sciences sociales et naturelles, ni seulement de les localiser, mais bien d’établir qu’il existe des
article.png Une nouvelle architecture territoriale pour les États d’Europe centrale et orientale par Lydia Coudroy de Lille, publié le 30/11/2005
L’Union Européenne a accueilli, au 1er mai 2004, dix nouveaux États membres, dont huit appartiennent à l’Europe post-socialiste. Cette terminologie, pas encore désuète, nous rappelle que la date de 1990 n’a pas remis les compteurs à zéro, et que ces pays entreront dans l’Europe avec un certain nombre de marques héritées de la parenthèse historique du socialisme, malgré une décennie consacrée à la restructuration globale des systèmes économiques, sociaux
complement.png Europe, Espagne : des données démographiques et migratoires par ENS Lyon Géoconfluences, publié le 20/10/2005
Document en pop-up : 1. Les données migratoires de l'Espagne; 2. Quelques données démographiques et migratoires en Europe (2003);
Archive. L'Airbus A380, infrastructures et logistiques d'une aventure industrielle par Sylviane Tabarly, publié le 29/11/2004
Le projet consiste à livrer un avion gros porteur capable de transporter 555 passagers, et jusqu'à 800 en version charter, ce qui sera alors un record mondial. Après une période de polémiques, Toulouse a été retenue plutôt que Hambourg comme site d'assemblage final. 1. Un puzzle européen, industriel et logistique - Anatomie d'un itinéraire; 2. Un réseau industriel territorialisé; 3. En aval : quelles mobilités dans
article.png Façade maritime, arrière et avant-pays : l'exemple d'Anvers par Sylviane Tabarly, publié le 29/11/2004
Anvers (Belgique) est aujourd'hui le quatrième port mondial avec 143 millions de tonnes de produits transbordés derrière Rotterdam, Singapour et Hongkong. Il est en nette expansion. Quels sont ses principaux atouts, quels sont ses facteurs de croissance ?
article.png diaporama.png État, territoires et maillage. La construction de l'État bulgare en Europe par Emmanuelle Boulineau , publié le 07/06/2004
1. Construire l’Europe de demain : l’État et sa gestion administrative au cœur du processus; 2. Le dilemme d’un pays balkanique entre Orient et Occident; 3. (R)entrer dans l’Europe : de nouveaux enjeux politiques et territoriaux;
article.png Union européenne : bons et mauvais élèves ? par Sylviane Tabarly, publié le 07/06/2004
La transposition des directives européennes ne se fait pas au même rythme d'un pays à l'autre de l'Union, certains accusant des retards importants. En France, certaines procédures administratives ralentissent les transpositions. Paradoxalement, certains pays, tels que les pays scandinaves ou la Grande-Bretagne, pourtant réputés eurosceptiques, paraissent "meilleurs élèves" en matière de transposition. Les retards de transposition peuvent coûter cher aux pays qui s'y