Recherche multi-critères

Les effets de la frontière sur l'apprentissage de l'allemand en Alsace et en Moselle par Cécile Buxeda, publié le 11/03/2008

L'Alsace et la Moselle germanophone sont des espaces frontaliers de l'Allemagne qui s'individualisent par des pratiques linguistiques spécifiques : usage de dialectes germaniques (alsacien, platt lorrain), mais aussi un apprentissage de l'allemand, comme langue vivante dans l'enseignement, plus important qu'ailleurs en France. Comment expliquer cette spécificité ? Que doit-elle à la proximité de la frontière politique franco-allemande ? En quoi la complexité de cette

Lille en fêtes : les recompositions de l’espace frontalier par les pratiques festives par Dominique Crozat, publié le 11/03/2008

Franchir une frontière est toujours un événement important qui remet en cause une norme territoriale : le vocabulaire courant parle facilement de transgression, réservé à des situations exceptionnelles, anormales dans d’autres domaines (la psychanalyse, le droit). Dans Lille, la frontière franco-belge est reconstruite en permanence par la mise en scène de cette transgression au moyen de la fête, principale cause de transit transfrontalier en fin de semaine.

Des frontières et des géographes par Hélène Velasco-Graciet , publié le 11/03/2008

L’intérêt porté aux frontières fut tout d’abord géopolitique, géostratégique, utilitaire pourrait-on dire car il répondait, en un premier temps, à des besoins politiques. Cet intérêt s’est ainsi manifesté assez précocement dans les sphères proches du pouvoir et s’est construit bien plus sur une compilation de cas particuliers que sur de quelconques essais de conceptualisation. Les savoirs et les savoir-faire qui en ont résulté ont été, selon Paul

Où passe la frontière entre la Corée et le Japon ? par Cécile Michoudet, publié le 11/03/2008

Le tracé des frontières sur une carte politique du monde peut sembler évident : les grands ensembles continentaux sont subdivisés en plusieurs États distincts et clairement identifiables. Dans le cas des territoires insulaires ou riverains des mers et des océans, l’espace de vie est délimité par le trait de côte. Mais alors la réalité est plus complexe du fait de l'existence de plusieurs zones maritimes successives sur lesquelles s’exercent à différents degrés

Frontière et ressources partagées : les aménagements hydroélectriques sur le Rhin (France, Suisse, Allemagne) par Antoine Beyer, publié le 11/03/2008

Dans son cours supérieur, le Rhin a été tuteuré par la frontière, c’est-à-dire que son tracé naturel a été guidé, corrigé, puis rectifié par des aménagements successifs. Il s’agissait aussi bien de réduire les risques d’inondation que de régulariser des limites d’États que les caprices du fleuve rendaient inconstantes. Les formes d’anthropisation du Rhin ne sont pas étrangères aux rivalités politiques et à l’enjeu économique que le fleuve n’a

Coopérations territoriales transfrontalières, eurorégions par Sylviane Tabarly, publié le 16/03/2007

Qu’est-ce qu’une eurorégion ? Le terme regio vient du latin regere qui signifie tracer une ligne ou une limite. Dans la Rome antique, la regio évoquait la délimitation d'une zone et non son administration. Elle ne correspondait pas à une institution législative ou gouvernementale. Aujourd'hui, les "eurorégions" et autres structures de coopération transfrontalière ne créent pas un nouveau type d'administration au niveau transfrontalier et ne sont pas dotées de

Taiwan : naissance des frontières d'une démocratie insulaire par Stéphane Corcuff, Sylviane Tabarly, publié le 19/07/2006

Si Taiwan dispose d’un État souverain, n’y aurait-il donc pas nécessairement une frontière entre la Chine et Taiwan ? La question n’est pas simple car nous sommes dans une situation de "souveraineté en partage, juridiction séparée", probablement même dans une situation de distinction formelle entre deux États, l’un "chinois", l’autre "taiwanais". 1. Une frontière entre indépendantisme taiwanais et irrédentismes chinois;

La banlieue au risque des définitions par Hervé Vieillard-Baron, publié le 05/04/2006

Les mots et les maux de la ville vont et viennent, comme s'ils suivaient l'arythmie d'un cœur malade ou, plus simplement, les effets de mode. Certains disparaissent ; d'autres suscitent l'engouement des rhéteurs au point de conduire à d'interminables logorrhées. Le mot banlieue est de ceux-là : on reste surpris aussi bien devant les lieux communs qu'il continue de véhiculer que devant la nébuleuse incertaine qui l'entoure, y compris dans les sphères du pouvoir. Une

L’État-nation en Afrique subsaharienne, un modèle en crise ? par Eric Bordessoule, publié le 15/01/2006

Avec des frontières tracées par les colonisateurs au mépris des réalités ethniques, le modèle de l’État-nation a-t-il un avenir en Afrique subsaharienne ? En fait, attribuer à l’héritage colonial la fragilité actuelle des États africains semble relever d’une vision par trop manichéenne. L’absence de véritable démocratie, les contextes de crise économique et sociale, y sont sans doute les causes profondes de la déstabilisation de l’État.

La Fédération de Russie et ses périphéries : tour d'horizon ; identités et influences par Sylviane Tabarly, publié le 02/06/2005

1. Frontières, espaces frontaliers, périphéries : un tour d'horizon; 2. L'Ukraine : une périphérie en mouvement; 3. Identités et influences de la Russie : religion et langue;

La Bolivie à la conquête de l'Est. Flux migratoires et intégration territoriale des marges orientales par Laetitia Perrier-Bruslé, publié le 29/11/2004

La Bolivie partage, avec ses autres voisins andins, la caractéristique d’être un pays en escalier. Deux ensembles s’opposent traits pour traits, de part et d’autre de la gigantesque rupture de pente qui met en contact les sommets de la Cordillère, à plus de 5 000 mètres d’altitude, et les plaines basses orientales. D’un côté un petit tiers de la superficie du pays rassemble la majorité de la population, les hauts lieux historiques, les grands centres

Aspects du transport aérien par Sylviane Tabarly, publié le 29/11/2004

1. Des clefs pour étudier le transport aérien; 2. Aperçus sur le transport aérien mondial; 3. L'organisation internationale de l'aviation civile;

Le détroit de Malacca : porte océane, axe maritime, enjeux stratégiques par Nathalie Fau, publié le 29/11/2004

Un détroit est un passage maritime exigu entre deux terres faisant communiquer deux mers. C'est, au même titre que l’isthme ou le canal, un axe à la fois stratégique et structurant des échanges maritimes mondiaux. Cet espace particulier et complexe de l’interface maritime et terrestre est devenu un enjeu majeur au XXe siècle avec la volonté des États riverains de se projeter de plus en plus loin vers le large et d’étatiser les espaces maritimes.

Quelle métropole transfrontalière franco-lémanique ? par Sylviane Tabarly, publié le 29/07/2003

1. En quoi cet ensemble lémanique de moins d'un million d'habitants est-il métropolisé ? 2. Métropole régionale ou mondiale ? Limites et fragilités de la métropolisation à la mode lémanique;